伸縮縫破損后不僅影響到行車(chē)舒適性，還能造成其它構件的損壞，給橋梁安全帶來(lái)隱患。伸縮縫橡膠條損壞，路面雜物掉落進(jìn)伸縮縫，伸縮縫不能自由伸縮，遇溫度變化就會(huì )擠壓梁頭或臺背，將梁頭或臺背擠壞。橡膠條損壞后雨水會(huì )順縫灌入橋臺、橋墩，使支座橡膠老化等不同程度的其他病害： 　?、俣眨ㄅ_）支座橡膠老化開(kāi)裂，...

　　近年來(lái)，越來(lái)越多的橋梁維護更換橡膠支座，但很多用戶(hù)并不了解橡膠支座更換方法，更換橋梁支座不同的方法也不盡相同。橋梁伸縮縫為滿(mǎn)足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應平順、無(wú)突...

　　橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位，直接承受車(chē)輛荷載的反復作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，因此，伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的，主要有： 　　1、設計不周 　　設計時(shí)梁端部未能慎重考慮，在反復荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另...

　　橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位，直接承受車(chē)輛荷載的反復作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，伸縮裝置易損壞。一般來(lái)說(shuō)，引起橋梁伸縮縫破損的原因是設計不周、裝置自身問(wèn)題、后澆壓填材料選擇不當、施工不合理等因素造成橋梁伸縫不同程度的 ，因此，伸縮裝置是易損壞，而又難修補的部位...

　　支座在使用年限中應定期進(jìn)行養護，這些工作包括：鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉動(dòng)部分定期擦洗并涂抹潤滑油、滑動(dòng)支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養護才能保證支座的正常工作狀態(tài)。 　　橋梁支座的每次在檢修加固前都須進(jìn)行養護檢查工作，這些工作內容不僅可以保證橋梁支座的正常工作，同時(shí)也保...